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J30 483 Hp Diagonal Norte, Wandbild Toledo.jpg - Falk2

J30 484 Hp Diagonal Norte, Wandbild Toledo.jpg - Falk2

J30 485 Hp Diagonal Norte, Ri Retiro.jpg - Falk2

J30 487 Hp Diagonal Norte, ET 5112.jpg - Falk2

J30 486 Hp Diagonal Norte, ET 5112.jpg - Falk2

J30 488 Hp Diagonal Norte, ET 5112.jpg - Falk2

J30 489 Hp Diagonal Norte, ET 5112.jpg - Falk2

J30 495 Hp Saenz-Peña.jpg - Falk2

J30 722 Bf Catedral, Kehranlage.jpg - Falk2

J30 724 Bf Perú.jpg - Falk2

J30 725 Bf Perú, Ri Plaza de Mayo.jpg - Falk2

J30 730 Bf Perú, Siemens-Weichenantrieb mit Innenverschluss.jpg - Falk2

J30 723 Bf Perú, Ri Plaza de Mayo.jpg - Falk2

J30 731 Bf Perú, spanischer Klammerverschluss.jpg - Falk2

J30 733 Bf Catedral, Streckentunnel Linie D.jpg - Falk2

J30 813 Bf Leandro N. Alem, ET 669.jpg - Falk2

J30 703 Bf Sáenz-Peña, Ri Lima.jpg - Falk2

J30 588 Hp Saenz-Peña.jpg - Falk2

J31 583 Bf Plaza de Mayo, Verbindungsgleis zur Linie D.jpg - Falk2

J31 584 Bf Plaza de Mayo, Klammerverschluss (span).jpg - Falk2

J31 582 Bf Plaza de Mayo.jpg - Falk2

J31 585 Bf Plaza de Mayo, vorgezogene Zungenvorrichtung.jpg - Falk2

J31 586 Bf Plaza de Mayo, Verbindungsgleis zur Linie D.jpg - Falk2

J31 587 Bf Plaza de Mayo, Richtung Perú.jpg - Falk2

Interior Línea B.jpg - Frodar