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J30 163 Bf Beckum, EG.jpg - Falk2
J30 164 Bf Beckum, Ri Lippstadt.jpg - Falk2
J30 166 Bf Beckum, EOW-Schlagtasten.jpg - Falk2
J30 168 Bf Beckum, EG und Gsch.jpg - Falk2
J30 167 Bf Beckum, Stw Bof.jpg - Falk2
J30 169 Bf Beckum, EG und Kopframpe.jpg - Falk2
J30 170 Bf Beckum, Ri Neubeckum.jpg - Falk2
J30 171 WÜ Nordstraße, Doppelschrankenantrieb (S&B).jpg - Falk2
J30 172 WÜ Nordstraße, Anlenkung Fußwegschrankenbaum.jpg - Falk2
J30 173 Bf Beckum, WÜ Nordstraße.jpg - Falk2
J30 174 WÜ Nordstraße, Dienstgebäude.jpg - Falk2
J29 961 Bf Neubeckum, Bahnsteigtunnel im Bau.jpg - Falk2
J29 962 Bf Neubeckum, Bahnsteigtunnel im Bau.jpg - Falk2
J29 963 Bf Neubeckum, Landesbahnbahnsteig.jpg - Falk2
J29 964 Bf Neubeckum, Landesbahnbahnsteig.jpg - Falk2
J29 965 Bf Neubeckum, Gleis 9.jpg - Falk2
WP20170726 Bf Neubeckum, WLE 1272 202.jpg - Falk2
WP20170726 Bf Neubeckum, Ls 362, Weiche 1.jpg - Falk2
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WP20170726 Bf Neubeckum, WLE-Kalkselbstentladewagen.jpg - Falk2
WP20170907a Bf Neubeckum, 1272 202 WLE.jpg - Falk2
WP20170907b Bf Neubeckum, 1272 202 WLE.jpg - Falk2
WP20170907c Bf Neubeckum, 1272 202 WLE.jpg - Falk2
WP20170821a Bf Neubeckum WLE, Gleisbauanhänger CT-520.jpg - Falk2
WP20170821b Bf Neubeckum WLE, Gleisbauanhänger CT-520.jpg - Falk2
WP20170821c Anschriftentafel Gleisbauanhänger CT-520.jpg - Falk2
WP20170821d Bf Neubeckum WLE, Radlenkerschienenbefestigung Weiche 5.jpg - Falk2
WP20170821e Bf Neubeckum WLE, Weiche 5.jpg - Falk2
WP20170821h Bf Neubeckum WLE, Weiche 6.jpg - Falk2
WP20170821g Bf Nebeckum WLE, Rückfallweicheneinrichtung Weiche 6.jpg - Falk2
J30 117 Bf Neubeckum, WLE-Einfahrweichen.jpg - Falk2
J30 119 Schienenkontakt S44.jpg - Falk2
J30 118 Übergangsschweißung.jpg - Falk2
J30 123 Bf Neubeckum, WÜ Harbergstraße.jpg - Falk2
J30 192 Bf Neubeckum, 1275 105 WLE.jpg - Falk2
J30 191 Bf Neubeckum, 1275 105 WLE.jpg - Falk2
J30 104 Bf Neubeckum, Weichen 31, 26, 40–42.jpg - Falk2
J30 106 Bf Neubeckum, Strecke 2990.jpg - Falk2
J30 105 Bf Neubeckum, Gleise 6 und 7.jpg - Falk2
J30 108 Bf Neubeckum, ET 5.21.jpg - Falk2
J30 107 Bf Neubeckum, ET 5.21.jpg - Falk2
J30 109 Bf Neubeckum, ET 5.21.jpg - Falk2
J30 111 Bf Neubeckum, 185 227.jpg - Falk2
J30 112 Bf Neubeckum, Landesbahngleise.jpg - Falk2
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J30 113 Bf Neubeckum, Strecke 9213.jpg - Falk2
J30 114 Bf Neubeckum, Infrastrukturgrenze.jpg - Falk2
J30 156 Kuppelschwelle mit Keilverspannung.jpg - Falk2
J30 155 Bf Neubeckum, Weiche 55.jpg - Falk2
J30 159 Bf Neubeckum, Vsig Vn1.jpg - Falk2
J30 175 Bf Neubeckum, Handumbau Gleis 1.jpg - Falk2
J30 180 Bf Neubeckum, Bahnsteigtunnel bei Verfüllung.jpg - Falk2
J30 181 Bf Neubeckum, Bahnsteigtunnel bei Verfüllung.jpg - Falk2
J30 182 Bf Neubeckum, Bahnsteigtunnel bei Verfüllung.jpg - Falk2
J30 183 Bf Neubeckum, Hilfsbrücken für neuen Bahnsteigtunnel.jpg - Falk2
J30 185 Bf Neubeckum, neuer Bahnsteigtunnel, Sig P1.jpg - Falk2
J30 184 Bf Neubeckum, neuer Bahnsteigtunnel.jpg - Falk2
J30 186 Bf Neubeckum, EG Gleisseite.jpg - Falk2
J30 187 Bf Neubeckum, Bahnsteige.jpg - Falk2
J30 188 Bf Neubeckum, alter Bahnsteigtunnel.jpg - Falk2
J30 189 Bf Neubeckum, Bahnsteigzugang Gl 2.jpg - Falk2
J30 190 Bf Neubeckum, Gleis 1.jpg - Falk2
J30 178 Bf Neubeckum, Gl 1.jpg - Falk2
J30 179 Bf Neubeckum, Reisendenübergang.jpg - Falk2
J30 240 Bf Neubeckum, Zugang zum Bahnsteigtunnel.jpg - Falk2
J30 238 Bf Neubeckum, EG innen.jpg - Falk2
J30 239 Bf Neubeckum, EG innen.jpg - Falk2
J30 242 Bf Neubeckum, EG, Ausgänge.jpg - Falk2
J30 241 Bf Neubeckum, Bahnsteigtunnel vom EG.jpg - Falk2
J30 243 Bf Neubeckum, Fahrkartenautomatensockel.jpg - Falk2
J30 244 Bf Neubeckum, Eingang EG.jpg - Falk2
J30 245 Bf Neubeckum, EG.jpg - Falk2
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